Performance optimisée pour les courses Stock Class en 1/10 et 1/12.
Conception avec un stator entièrement exposé pour maximiser la dissipation thermique et éviter toute surchauffe.
Arrière du moteur repensé pour une meilleure gestion thermique.
Double interface capteur, facilitant le câblage et l’intégration dans différents châssis.
Barre de cuivre spéciale avec un espacement élargi, simplifiant le branchement et la soudure des câbles.
Capteur Hall haute précision, garantissant un fonctionnement fluide et une linéarité parfaite de l’accélération.
Stator haute performance, fils émaillés résistants à 220°C, roulements haute précision et languettes de soudure en cuivre pour une puissance et une longévité exceptionnelles.